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時(shí)政要聞

300噸級(jí)礦用卡車整車國產(chǎn)化研制通過終驗(yàn) “洛陽動(dòng)力”填補(bǔ)國內(nèi)空白
更新時(shí)間:2025/3/16 10:10:27    來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊(記者 肖遙 范坤鵬)3月13日,記者從中國船舶集團(tuán)河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司(以下簡稱“河柴重工”)獲悉,“300噸級(jí)礦用卡車整車國產(chǎn)化研制”項(xiàng)目日前順利通過最終驗(yàn)收。其中,由該企業(yè)自主研發(fā)的CHD620V16CR高速大功率柴油機(jī),為項(xiàng)目提供了強(qiáng)勁主動(dòng)力,填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白,標(biāo)志著我國在大型礦用裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)依賴到自主創(chuàng)新的重大突破。

  這款國內(nèi)首臺(tái)300噸級(jí)國產(chǎn)化礦用自卸卡車,針對(duì)特殊應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)!拔覀儑@柴油機(jī)適用性開展了專項(xiàng)研究,攻克了緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛環(huán)境適應(yīng)性、智能監(jiān)控技術(shù),以及復(fù)雜路況強(qiáng)化設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),顯著提升了我國在礦用卡車關(guān)鍵部件和產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的綜合實(shí)力!焙硬裰毓ぜ夹g(shù)總師孫勇說。

  據(jù)介紹,CHD620V16CR柴油機(jī)在功率、外形、重量等指標(biāo)上均與進(jìn)口產(chǎn)品不相上下,且滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn),有效提升了我國動(dòng)力裝備的核心競(jìng)爭力,打破了礦車用柴油機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面,為保障國家能源安全和資源開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的裝備支撐。

  河柴重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次項(xiàng)目驗(yàn)收成功,不僅是我國礦用裝備國產(chǎn)化進(jìn)程中的里程碑,更是河柴重工科技創(chuàng)新實(shí)力的生動(dòng)體現(xiàn)。未來,企業(yè)將錨定高水平科技自立自強(qiáng)的目標(biāo),充分發(fā)揮在高速大功率柴油機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,不斷提升產(chǎn)品性能與質(zhì)量,以實(shí)際行動(dòng)履行央企責(zé)任,展現(xiàn)企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

  據(jù)了解,自2023年7月起,國內(nèi)首臺(tái)300噸級(jí)國產(chǎn)化礦用自卸卡車已投入內(nèi)蒙古礦區(qū)進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用。截至目前,其已累計(jì)運(yùn)輸煤炭超百萬噸,同時(shí)顯著降低了整車成本和維護(hù)成本,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

文章編輯:趙銀岷 
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300噸級(jí)礦用卡車整車國產(chǎn)化研制通過終驗(yàn) “洛陽動(dòng)力”填補(bǔ)國內(nèi)空白
2025/3/16 10:10:27    來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊(記者 肖遙 范坤鵬)3月13日,記者從中國船舶集團(tuán)河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司(以下簡稱“河柴重工”)獲悉,“300噸級(jí)礦用卡車整車國產(chǎn)化研制”項(xiàng)目日前順利通過最終驗(yàn)收。其中,由該企業(yè)自主研發(fā)的CHD620V16CR高速大功率柴油機(jī),為項(xiàng)目提供了強(qiáng)勁主動(dòng)力,填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白,標(biāo)志著我國在大型礦用裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)依賴到自主創(chuàng)新的重大突破。

  這款國內(nèi)首臺(tái)300噸級(jí)國產(chǎn)化礦用自卸卡車,針對(duì)特殊應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。“我們圍繞柴油機(jī)適用性開展了專項(xiàng)研究,攻克了緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛環(huán)境適應(yīng)性、智能監(jiān)控技術(shù),以及復(fù)雜路況強(qiáng)化設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),顯著提升了我國在礦用卡車關(guān)鍵部件和產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的綜合實(shí)力!焙硬裰毓ぜ夹g(shù)總師孫勇說。

  據(jù)介紹,CHD620V16CR柴油機(jī)在功率、外形、重量等指標(biāo)上均與進(jìn)口產(chǎn)品不相上下,且滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn),有效提升了我國動(dòng)力裝備的核心競(jìng)爭力,打破了礦車用柴油機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面,為保障國家能源安全和資源開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的裝備支撐。

  河柴重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次項(xiàng)目驗(yàn)收成功,不僅是我國礦用裝備國產(chǎn)化進(jìn)程中的里程碑,更是河柴重工科技創(chuàng)新實(shí)力的生動(dòng)體現(xiàn)。未來,企業(yè)將錨定高水平科技自立自強(qiáng)的目標(biāo),充分發(fā)揮在高速大功率柴油機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,不斷提升產(chǎn)品性能與質(zhì)量,以實(shí)際行動(dòng)履行央企責(zé)任,展現(xiàn)企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

  據(jù)了解,自2023年7月起,國內(nèi)首臺(tái)300噸級(jí)國產(chǎn)化礦用自卸卡車已投入內(nèi)蒙古礦區(qū)進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用。截至目前,其已累計(jì)運(yùn)輸煤炭超百萬噸,同時(shí)顯著降低了整車成本和維護(hù)成本,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

文章編輯:趙銀岷 
 

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