全力拼經(jīng)濟(jì) 決勝全年紅 拼在一線(xiàn) 干在一線(xiàn)丨大山里“長(zhǎng)出”空氣儲(chǔ)能罐
更新時(shí)間：2024/11/25 9:53:50 來(lái)源：大河網(wǎng)-河南日
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□本報(bào)記者 宋敏 黃岱昕
出門(mén)在外，充電寶作為一種儲(chǔ)能產(chǎn)品，可為手機(jī)“續(xù)航”。但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)“空氣充電寶”嗎？
11月22日，記者來(lái)到新縣沙窩鎮(zhèn)，大別山深處，伴隨著機(jī)械轟鳴，一個(gè)大號(hào)的“超級(jí)充電寶”正在加緊建設(shè)，這就是信陽(yáng)市300MW先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目。
“壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目就像一個(gè)空氣儲(chǔ)能罐，服務(wù)對(duì)象是電網(wǎng)，助力光伏、風(fēng)力發(fā)電穩(wěn)定流暢地接入電網(wǎng)，存儲(chǔ)備用、‘削峰填谷’，平衡電網(wǎng)供需。形象地說(shuō)就是個(gè)‘空氣充電寶’�！痹擁�(xiàng)目負(fù)責(zé)人、信陽(yáng)市新能源投資有限公司執(zhí)行董事王山進(jìn)說(shuō)。
看不見(jiàn)、摸不著的空氣，是如何變身“超級(jí)充電寶”的？
據(jù)介紹，在用電低谷時(shí)，富余的電能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，將常溫常壓空氣壓縮，儲(chǔ)存到足夠大的腔體內(nèi)，類(lèi)似打氣筒把空氣打進(jìn)“輪胎”里；當(dāng)用電高峰時(shí)，高壓空氣進(jìn)入膨脹機(jī)，就像“大風(fēng)車(chē)”一樣驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組，產(chǎn)生電能向電網(wǎng)供電。
項(xiàng)目名稱(chēng)中的“先進(jìn)”二字引起了記者的好奇，先進(jìn)體現(xiàn)在哪里？
“作為國(guó)家能源局新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目，這是國(guó)內(nèi)最大的在建300MW級(jí)人工硐室壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目，利用的儲(chǔ)能技術(shù)和儲(chǔ)氣庫(kù)密封技術(shù)是中國(guó)科學(xué)院重大原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新。”王山進(jìn)說(shuō)，項(xiàng)目建成投用后，儲(chǔ)1千瓦時(shí)電量可放出0.72千瓦時(shí)電量，可連續(xù)放電4小時(shí)，發(fā)電效率達(dá)到72%，“這個(gè)效率在傳統(tǒng)和新型壓縮空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域都是國(guó)際最高水平�！�
在大山中，人工開(kāi)掘直徑15米、總長(zhǎng)1800米、總?cè)萘考s31萬(wàn)立方米的空氣壓縮硐室，是工程建設(shè)的難點(diǎn)之一。
沿著施工通道走進(jìn)隧道內(nèi)部，一派熱火朝天的建設(shè)景象，寬敞的空間可容重型卡車(chē)輕松通過(guò)�！艾F(xiàn)在在建的是運(yùn)輸通道，連接地面場(chǎng)區(qū)和地下儲(chǔ)氣硐室，477米長(zhǎng)的交通洞已完成掘進(jìn)370余米，預(yù)計(jì)今年年底前可全部完成，我們正晝夜不停加緊施工。”中鐵十五局信陽(yáng)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理黃福狀說(shuō)。
“從精準(zhǔn)的光面爆破，到合理加強(qiáng)初期支護(hù)，再到襯砌混凝土的澆筑，我們不斷優(yōu)化施工工藝，拿出看家本領(lǐng)，力求施工精益求精�！秉S福狀說(shuō)，“未來(lái)我們還要對(duì)空氣壓縮硐室加裝一層密封鋼板，使得儲(chǔ)氣硐室投用后在最高14MPa的壓力下，保障‘空氣充電寶’不漏電。”
走出隧道，王山進(jìn)指著一片已平整過(guò)的空地說(shuō)：“很快這里將建設(shè)現(xiàn)代化廠房，其中最核心的是儲(chǔ)能車(chē)間和釋能車(chē)間，‘超級(jí)充電寶’的充放電功能都將在這里實(shí)現(xiàn)。”他說(shuō)，項(xiàng)目投產(chǎn)后，年發(fā)電量約4.2億千瓦時(shí)，相當(dāng)于35萬(wàn)個(gè)普通家庭一年的用電量。
在工程項(xiàng)目部，記者看到墻上掛著詳細(xì)的工程進(jìn)度圖�！拔覀兘⒘隧�(xiàng)目專(zhuān)班，實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)跟進(jìn)施工進(jìn)度，強(qiáng)化要素保障，確保該項(xiàng)目‘日日有進(jìn)展、月月有變化’，形成更多實(shí)物工作量�！毙抨�(yáng)市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將搶抓工期，以“掛圖作戰(zhàn)”方式開(kāi)展跟蹤服務(wù)、難點(diǎn)督辦，全力保障項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)加快推進(jìn)。
記者手記
在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和過(guò)程中，建設(shè)成本低、運(yùn)行壽命長(zhǎng)、清潔無(wú)污染的壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目，成為多地賦能新質(zhì)生產(chǎn)力、競(jìng)逐綠色新賽道的選擇。
依托技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)，風(fēng)能、水能和山地資源豐富的老區(qū)信陽(yáng)，因地制宜加快布局集研發(fā)、試驗(yàn)、裝備制造于一體的儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈條，持續(xù)迸發(fā)出向“新”向“綠”的活力。
位于新縣的大號(hào)“空氣充電寶”項(xiàng)目，用蓄熱裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的燃燒室，擺脫了對(duì)天然氣、石油等化石燃料的依賴(lài)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的零排放、零污染。
圍繞儲(chǔ)能等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將有更多先進(jìn)項(xiàng)目在中原大地落地生根，打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在新賽道上起跑領(lǐng)跑、在新領(lǐng)域里發(fā)力搶灘。
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□本報(bào)記者 宋敏 黃岱昕
出門(mén)在外，充電寶作為一種儲(chǔ)能產(chǎn)品，可為手機(jī)“續(xù)航”。但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)“空氣充電寶”嗎？
11月22日，記者來(lái)到新縣沙窩鎮(zhèn)，大別山深處，伴隨著機(jī)械轟鳴，一個(gè)大號(hào)的“超級(jí)充電寶”正在加緊建設(shè)，這就是信陽(yáng)市300MW先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目。
“壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目就像一個(gè)空氣儲(chǔ)能罐，服務(wù)對(duì)象是電網(wǎng)，助力光伏、風(fēng)力發(fā)電穩(wěn)定流暢地接入電網(wǎng)，存儲(chǔ)備用、‘削峰填谷’，平衡電網(wǎng)供需。形象地說(shuō)就是個(gè)‘空氣充電寶’�！痹擁�(xiàng)目負(fù)責(zé)人、信陽(yáng)市新能源投資有限公司執(zhí)行董事王山進(jìn)說(shuō)。
看不見(jiàn)、摸不著的空氣，是如何變身“超級(jí)充電寶”的？
據(jù)介紹，在用電低谷時(shí)，富余的電能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，將常溫常壓空氣壓縮，儲(chǔ)存到足夠大的腔體內(nèi)，類(lèi)似打氣筒把空氣打進(jìn)“輪胎”里；當(dāng)用電高峰時(shí)，高壓空氣進(jìn)入膨脹機(jī)，就像“大風(fēng)車(chē)”一樣驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組，產(chǎn)生電能向電網(wǎng)供電。
項(xiàng)目名稱(chēng)中的“先進(jìn)”二字引起了記者的好奇，先進(jìn)體現(xiàn)在哪里？
“作為國(guó)家能源局新型儲(chǔ)能試點(diǎn)示范項(xiàng)目，這是國(guó)內(nèi)最大的在建300MW級(jí)人工硐室壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目，利用的儲(chǔ)能技術(shù)和儲(chǔ)氣庫(kù)密封技術(shù)是中國(guó)科學(xué)院重大原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新�！蓖跎竭M(jìn)說(shuō)，項(xiàng)目建成投用后，儲(chǔ)1千瓦時(shí)電量可放出0.72千瓦時(shí)電量，可連續(xù)放電4小時(shí)，發(fā)電效率達(dá)到72%，“這個(gè)效率在傳統(tǒng)和新型壓縮空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域都是國(guó)際最高水平�！�
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沿著施工通道走進(jìn)隧道內(nèi)部，一派熱火朝天的建設(shè)景象，寬敞的空間可容重型卡車(chē)輕松通過(guò)�！艾F(xiàn)在在建的是運(yùn)輸通道，連接地面場(chǎng)區(qū)和地下儲(chǔ)氣硐室，477米長(zhǎng)的交通洞已完成掘進(jìn)370余米，預(yù)計(jì)今年年底前可全部完成，我們正晝夜不停加緊施工�！敝需F十五局信陽(yáng)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理黃福狀說(shuō)。
“從精準(zhǔn)的光面爆破，到合理加強(qiáng)初期支護(hù)，再到襯砌混凝土的澆筑，我們不斷優(yōu)化施工工藝，拿出看家本領(lǐng)，力求施工精益求精�！秉S福狀說(shuō)，“未來(lái)我們還要對(duì)空氣壓縮硐室加裝一層密封鋼板，使得儲(chǔ)氣硐室投用后在最高14MPa的壓力下，保障‘空氣充電寶’不漏電�！�
走出隧道，王山進(jìn)指著一片已平整過(guò)的空地說(shuō)：“很快這里將建設(shè)現(xiàn)代化廠房，其中最核心的是儲(chǔ)能車(chē)間和釋能車(chē)間，‘超級(jí)充電寶’的充放電功能都將在這里實(shí)現(xiàn)�！彼f(shuō)，項(xiàng)目投產(chǎn)后，年發(fā)電量約4.2億千瓦時(shí)，相當(dāng)于35萬(wàn)個(gè)普通家庭一年的用電量。
在工程項(xiàng)目部，記者看到墻上掛著詳細(xì)的工程進(jìn)度圖�！拔覀兘⒘隧�(xiàng)目專(zhuān)班，實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)跟進(jìn)施工進(jìn)度，強(qiáng)化要素保障，確保該項(xiàng)目‘日日有進(jìn)展、月月有變化’，形成更多實(shí)物工作量�！毙抨�(yáng)市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將搶抓工期，以“掛圖作戰(zhàn)”方式開(kāi)展跟蹤服務(wù)、難點(diǎn)督辦，全力保障項(xiàng)目按時(shí)間節(jié)點(diǎn)加快推進(jìn)。
記者手記
在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和過(guò)程中，建設(shè)成本低、運(yùn)行壽命長(zhǎng)、清潔無(wú)污染的壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目，成為多地賦能新質(zhì)生產(chǎn)力、競(jìng)逐綠色新賽道的選擇。
依托技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)，風(fēng)能、水能和山地資源豐富的老區(qū)信陽(yáng)，因地制宜加快布局集研發(fā)、試驗(yàn)、裝備制造于一體的儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈條，持續(xù)迸發(fā)出向“新”向“綠”的活力。
位于新縣的大號(hào)“空氣充電寶”項(xiàng)目，用蓄熱裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的燃燒室，擺脫了對(duì)天然氣、石油等化石燃料的依賴(lài)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的零排放、零污染。
圍繞儲(chǔ)能等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將有更多先進(jìn)項(xiàng)目在中原大地落地生根，打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在新賽道上起跑領(lǐng)跑、在新領(lǐng)域里發(fā)力搶灘。
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