新聞中心首頁
昨日,記者從市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉,自河南省高速公路通行費(fèi)稽核偷逃專項治理行動開展以來,該支隊高效推進(jìn)高速公路通行費(fèi)“追逃”工作。截至4月1日,全市辦理了偷逃通行費(fèi)案件8起,聯(lián)合追繳通行費(fèi)4萬余元。
2月19日,我市2輛重型半掛貨車涉嫌偷逃高速公路通行費(fèi)的違法線索,引起了市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法人員的高度警覺,執(zhí)法人員迅速與高速公路稽核中心取得聯(lián)系,詳細(xì)調(diào)取了車輛通行路徑、門架識別數(shù)據(jù)及收費(fèi)核算數(shù)據(jù)。通過深入分析研判,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),盡管兩車偷逃費(fèi)用數(shù)額較小,但兩車分屬不同運(yùn)輸公司,且兩車上下站點、時間、逃費(fèi)方式上存在一定關(guān)聯(lián)。執(zhí)法人員在掌握充分證據(jù)后,聯(lián)系車主宣講政策并出示證據(jù),車主補(bǔ)繳了通行費(fèi)并接受了行政處罰。
時隔一個月,河南交通投資集團(tuán)有限公司焦作分公司報案稱,焦作某運(yùn)輸公司所屬8輛重型半掛貨車涉嫌偷逃高速公路通行費(fèi)。接到報案后,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊立即組織精干力量成立專案組,對這起案件進(jìn)行深入調(diào)查。經(jīng)過連續(xù)數(shù)日的緊張工作,證實了這8輛重型半掛貨車確實存在偷逃高速公路通行費(fèi)的違法行為。在證據(jù)面前,該運(yùn)輸公司補(bǔ)繳了全部偷逃通行費(fèi),并接受了相應(yīng)的行政處罰。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊提醒廣大司機(jī)朋友,采用惡意闖卡、跟車下站、屏蔽OBU計費(fèi)設(shè)備等手段偷逃高速公路通行費(fèi),不僅會被列入河南省高速公路禁入黑名單和面臨行政處罰,數(shù)額較大、情節(jié)嚴(yán)重者還會觸犯刑法。
(記者朱穎江)
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:史 凱 |
編 輯:劉 佳 |
!Γ豪钏囲 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
昨日,記者從市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉,自河南省高速公路通行費(fèi)稽核偷逃專項治理行動開展以來,該支隊高效推進(jìn)高速公路通行費(fèi)“追逃”工作。截至4月1日,全市辦理了偷逃通行費(fèi)案件8起,聯(lián)合追繳通行費(fèi)4萬余元。
2月19日,我市2輛重型半掛貨車涉嫌偷逃高速公路通行費(fèi)的違法線索,引起了市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法人員的高度警覺,執(zhí)法人員迅速與高速公路稽核中心取得聯(lián)系,詳細(xì)調(diào)取了車輛通行路徑、門架識別數(shù)據(jù)及收費(fèi)核算數(shù)據(jù)。通過深入分析研判,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),盡管兩車偷逃費(fèi)用數(shù)額較小,但兩車分屬不同運(yùn)輸公司,且兩車上下站點、時間、逃費(fèi)方式上存在一定關(guān)聯(lián)。執(zhí)法人員在掌握充分證據(jù)后,聯(lián)系車主宣講政策并出示證據(jù),車主補(bǔ)繳了通行費(fèi)并接受了行政處罰。
時隔一個月,河南交通投資集團(tuán)有限公司焦作分公司報案稱,焦作某運(yùn)輸公司所屬8輛重型半掛貨車涉嫌偷逃高速公路通行費(fèi)。接到報案后,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊立即組織精干力量成立專案組,對這起案件進(jìn)行深入調(diào)查。經(jīng)過連續(xù)數(shù)日的緊張工作,證實了這8輛重型半掛貨車確實存在偷逃高速公路通行費(fèi)的違法行為。在證據(jù)面前,該運(yùn)輸公司補(bǔ)繳了全部偷逃通行費(fèi),并接受了相應(yīng)的行政處罰。
市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊提醒廣大司機(jī)朋友,采用惡意闖卡、跟車下站、屏蔽OBU計費(fèi)設(shè)備等手段偷逃高速公路通行費(fèi),不僅會被列入河南省高速公路禁入黑名單和面臨行政處罰,數(shù)額較大、情節(jié)嚴(yán)重者還會觸犯刑法。
(記者朱穎江)
總值班:呂正軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:史 凱 |
編 輯:劉 佳 |
!Γ豪钏囲 |
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
|
|