杜絕私占車位亂象 共筑和諧社區(qū)新篇
更新時(shí)間：2025/4/1 10:27:07 來源：焦作晚報(bào)
房產(chǎn)頻道
近年來，越來越多的家庭選擇購買電動(dòng)汽車，這股電車熱潮，給本就緊張的小區(qū)停車位帶來了新的挑戰(zhàn)，各小區(qū)停車資源愈發(fā)捉襟見肘，還出現(xiàn)了不少私占車位的情況，讓業(yè)主飽受困擾。
“我們小區(qū)的地上停車位本來就不夠用，現(xiàn)在有些業(yè)主直接私設(shè)地鎖，或利用電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車等占用地上停車位，使得小區(qū)停車位的使用率大大降低。”我市一小區(qū)業(yè)主郝先生告訴記者。記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)都不同程度存在業(yè)主私自占用地上停車位的現(xiàn)象，并引起其他車主的效仿。
在位于我市萬方橋附近的一小區(qū)內(nèi)，記者看到小區(qū)行車道旁邊的空地上被業(yè)主私設(shè)了地鎖，有些業(yè)主私占的停車位還影響了消防通道……“先下手為強(qiáng)，別人都在搶占停車位，如果我不搶占一個(gè)，晚上回家車子就沒地方停了。”一名開地鎖停車的業(yè)主王女士告訴記者，該小區(qū)本來停車位就少，外面車輛還隨便進(jìn)出，每天回家都得找車位，雖然私自安裝地鎖的方式欠妥，但也是出于無奈。和王女士同一小區(qū)的孫女士則是用電動(dòng)三輪車占車位，她也無奈地表示自己的行為不妥，但小區(qū)其他一些業(yè)主也是這樣做的。
據(jù)了解，當(dāng)小區(qū)內(nèi)部分業(yè)主為一己之便私自占用停車位，其他業(yè)主難免心生不滿，由此引發(fā)的爭吵、投訴時(shí)有發(fā)生。這讓原本和睦的鄰里之間產(chǎn)生了隔閡。而且，私裝地鎖屬于違規(guī)行為，違反了物業(yè)管理規(guī)定和相關(guān)法律法規(guī)，破壞了小區(qū)的整體秩序和形象。對此，律師張先生表示：“小區(qū)的公共道路是小區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)，是屬于小區(qū)全體業(yè)主共同所有，任何人都無權(quán)私自劃為己有。部分業(yè)主侵占小區(qū)公共道路，侵害的是其他業(yè)主的合法權(quán)益。”與此同時(shí)，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)《河南省物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)禁止使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共道路、公共停車泊位……
要徹底解決私裝地鎖問題，需要多方協(xié)同發(fā)力。物業(yè)作為小區(qū)的管理者，應(yīng)加大巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止占用地上停車位的行為。同時(shí)，業(yè)主委員會(huì)要傾聽業(yè)主訴求，收集意見和建議，協(xié)助物業(yè)制訂合理的停車管理方案，公平分配停車資源。我市新建小區(qū)的人車分流模式，不僅解決了地上亂停車問題，同時(shí)也使得小區(qū)環(huán)境更美好。符合條件的小區(qū)可以進(jìn)行適當(dāng)整改。此外，廣大業(yè)主也要增強(qiáng)自律意識，自覺遵守小區(qū)規(guī)定，不私自占用停車位，共同維護(hù)小區(qū)的良好環(huán)境，讓小區(qū)成為溫馨宜居的港灣。
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近年來，越來越多的家庭選擇購買電動(dòng)汽車，這股電車熱潮，給本就緊張的小區(qū)停車位帶來了新的挑戰(zhàn)，各小區(qū)停車資源愈發(fā)捉襟見肘，還出現(xiàn)了不少私占車位的情況，讓業(yè)主飽受困擾。
“我們小區(qū)的地上停車位本來就不夠用，現(xiàn)在有些業(yè)主直接私設(shè)地鎖，或利用電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車等占用地上停車位，使得小區(qū)停車位的使用率大大降低�！蔽沂幸恍^(qū)業(yè)主郝先生告訴記者。記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)都不同程度存在業(yè)主私自占用地上停車位的現(xiàn)象，并引起其他車主的效仿。
在位于我市萬方橋附近的一小區(qū)內(nèi)，記者看到小區(qū)行車道旁邊的空地上被業(yè)主私設(shè)了地鎖，有些業(yè)主私占的停車位還影響了消防通道……“先下手為強(qiáng)，別人都在搶占停車位，如果我不搶占一個(gè)，晚上回家車子就沒地方停了�！币幻_地鎖停車的業(yè)主王女士告訴記者，該小區(qū)本來停車位就少，外面車輛還隨便進(jìn)出，每天回家都得找車位，雖然私自安裝地鎖的方式欠妥，但也是出于無奈。和王女士同一小區(qū)的孫女士則是用電動(dòng)三輪車占車位，她也無奈地表示自己的行為不妥，但小區(qū)其他一些業(yè)主也是這樣做的。
據(jù)了解，當(dāng)小區(qū)內(nèi)部分業(yè)主為一己之便私自占用停車位，其他業(yè)主難免心生不滿，由此引發(fā)的爭吵、投訴時(shí)有發(fā)生。這讓原本和睦的鄰里之間產(chǎn)生了隔閡。而且，私裝地鎖屬于違規(guī)行為，違反了物業(yè)管理規(guī)定和相關(guān)法律法規(guī)，破壞了小區(qū)的整體秩序和形象。對此，律師張先生表示：“小區(qū)的公共道路是小區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)，是屬于小區(qū)全體業(yè)主共同所有，任何人都無權(quán)私自劃為己有。部分業(yè)主侵占小區(qū)公共道路，侵害的是其他業(yè)主的合法權(quán)益�！迸c此同時(shí)，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，根據(jù)《河南省物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)禁止使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共道路、公共停車泊位……
要徹底解決私裝地鎖問題，需要多方協(xié)同發(fā)力。物業(yè)作為小區(qū)的管理者，應(yīng)加大巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止占用地上停車位的行為。同時(shí)，業(yè)主委員會(huì)要傾聽業(yè)主訴求，收集意見和建議，協(xié)助物業(yè)制訂合理的停車管理方案，公平分配停車資源。我市新建小區(qū)的人車分流模式，不僅解決了地上亂停車問題，同時(shí)也使得小區(qū)環(huán)境更美好。符合條件的小區(qū)可以進(jìn)行適當(dāng)整改。此外，廣大業(yè)主也要增強(qiáng)自律意識，自覺遵守小區(qū)規(guī)定，不私自占用停車位，共同維護(hù)小區(qū)的良好環(huán)境，讓小區(qū)成為溫馨宜居的港灣。
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