焦作新能源材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型躍遷
更新時間：2024/8/30 10:57:53 來源：焦作晚報
2022年專題
作為老工業(yè)基地，我市積極探索資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型升級新路徑，重點推動化工、汽車零部件等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新能源材料產(chǎn)業(yè)躍遷，獲批建設(shè)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市，氫燃料電池發(fā)動機(jī)成功下線；鋰離子電池新材料產(chǎn)業(yè)集群入選我省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群；鋰電池、鈉電池、氫燃料電池關(guān)鍵材料多項產(chǎn)品產(chǎn)銷量和技術(shù)水平世界領(lǐng)先。
有百年煤城之稱的焦作，在享受豐富資源帶來的發(fā)展紅利的同時，也背上了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)過大的沉重包袱。隨著資源的枯竭，原有發(fā)展路徑和模式逐步落伍，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展路徑不新、新賽道不多等問題愈發(fā)突出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
新能源牽引新材料，新材料支撐新能源。在全球燃油發(fā)動機(jī)氣缸套領(lǐng)域“執(zhí)牛耳”的中原內(nèi)配，主攻商用車大馬力氫燃料電池發(fā)動機(jī)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)，目前已擁有1條裝配線、2套性能測試臺架�？偼顿Y40億元的氫能產(chǎn)業(yè)園建成后，將形成年產(chǎn)15萬臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)及關(guān)鍵配件30萬臺空壓機(jī)、50萬套空氣軸承、2000萬組雙極板的產(chǎn)能。
多氟多在鋰電池、鈉電池關(guān)鍵材料及電池整機(jī)生產(chǎn)上深耕細(xì)作。鋰電池電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量多年領(lǐng)跑世界，公司正牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)；在鈉電池領(lǐng)域，關(guān)鍵材料六氟磷酸鈉及電池整機(jī)實現(xiàn)量產(chǎn)，已搶占市場先機(jī)。龍佰集團(tuán)在新能源材料磷酸鐵、磷酸鐵鋰、石墨負(fù)極等領(lǐng)域密集布局，磷酸鐵產(chǎn)能迅速躋身全國前五。和興化工坐上導(dǎo)電炭黑產(chǎn)銷量世界第一的寶座，打破了鋰電池導(dǎo)電劑被國外企業(yè)長期壟斷的局面。
如何擺脫資源枯竭型城市魔咒，跳出發(fā)展“陷阱”？焦作確定了高質(zhì)量發(fā)展新路徑：優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑。
為建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地，焦作確定了構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N體系”的主攻方向，著力打造“一核一廊七園”（核心區(qū)、沿山產(chǎn)業(yè)走廊、七大專業(yè)園區(qū)）。同時，把項目帶動放在突出位置，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。
“發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)，焦作有基礎(chǔ)、有潛力，要順勢而為、乘勢而上。我們正加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈，培育壯大新能源材料產(chǎn)業(yè)，扎實推進(jìn)重大項目建設(shè)，加快打造材料、輔材、耗材、電池、設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力�！笔形瘯浝钜嗖┱f。
目前，焦作新能源材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量已達(dá)到52家，新能源電池材料發(fā)展到30多種，覆蓋正極材料、負(fù)極材料、電解液、添加劑四大板塊，基本形成了完整的新能源電池關(guān)鍵材料生態(tài)體系。
（記者孫國利）
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作為老工業(yè)基地，我市積極探索資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型升級新路徑，重點推動化工、汽車零部件等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新能源材料產(chǎn)業(yè)躍遷，獲批建設(shè)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市，氫燃料電池發(fā)動機(jī)成功下線；鋰離子電池新材料產(chǎn)業(yè)集群入選我省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群；鋰電池、鈉電池、氫燃料電池關(guān)鍵材料多項產(chǎn)品產(chǎn)銷量和技術(shù)水平世界領(lǐng)先。
有百年煤城之稱的焦作，在享受豐富資源帶來的發(fā)展紅利的同時，也背上了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)過大的沉重包袱。隨著資源的枯竭，原有發(fā)展路徑和模式逐步落伍，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展路徑不新、新賽道不多等問題愈發(fā)突出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
新能源牽引新材料，新材料支撐新能源。在全球燃油發(fā)動機(jī)氣缸套領(lǐng)域“執(zhí)牛耳”的中原內(nèi)配，主攻商用車大馬力氫燃料電池發(fā)動機(jī)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)，目前已擁有1條裝配線、2套性能測試臺架。總投資40億元的氫能產(chǎn)業(yè)園建成后，將形成年產(chǎn)15萬臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)及關(guān)鍵配件30萬臺空壓機(jī)、50萬套空氣軸承、2000萬組雙極板的產(chǎn)能。
多氟多在鋰電池、鈉電池關(guān)鍵材料及電池整機(jī)生產(chǎn)上深耕細(xì)作。鋰電池電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量多年領(lǐng)跑世界，公司正牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)；在鈉電池領(lǐng)域，關(guān)鍵材料六氟磷酸鈉及電池整機(jī)實現(xiàn)量產(chǎn)，已搶占市場先機(jī)。龍佰集團(tuán)在新能源材料磷酸鐵、磷酸鐵鋰、石墨負(fù)極等領(lǐng)域密集布局，磷酸鐵產(chǎn)能迅速躋身全國前五。和興化工坐上導(dǎo)電炭黑產(chǎn)銷量世界第一的寶座，打破了鋰電池導(dǎo)電劑被國外企業(yè)長期壟斷的局面。
如何擺脫資源枯竭型城市魔咒，跳出發(fā)展“陷阱”？焦作確定了高質(zhì)量發(fā)展新路徑：優(yōu)勢再造、換道領(lǐng)跑。
為建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料基地，焦作確定了構(gòu)建鋰電池、鈉電池、氫燃料電池三大主流電池和釩液流電池、光伏電池、鎳鋅電池等新興電池協(xié)調(diào)發(fā)展的“3+N體系”的主攻方向，著力打造“一核一廊七園”（核心區(qū)、沿山產(chǎn)業(yè)走廊、七大專業(yè)園區(qū)）。同時，把項目帶動放在突出位置，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。
“發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)，焦作有基礎(chǔ)、有潛力，要順勢而為、乘勢而上。我們正加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈，培育壯大新能源材料產(chǎn)業(yè)，扎實推進(jìn)重大項目建設(shè)，加快打造材料、輔材、耗材、電池、設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”市委書記李亦博說。
目前，焦作新能源材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量已達(dá)到52家，新能源電池材料發(fā)展到30多種，覆蓋正極材料、負(fù)極材料、電解液、添加劑四大板塊，基本形成了完整的新能源電池關(guān)鍵材料生態(tài)體系。
（記者孫國利）
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