海南文昌航天發(fā)射場已完成相關準備工作
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本報文昌6月22日電(余建斌、丁汀、楊欣)6月22日,記者從中國載人航天工程辦公室獲悉:長征七號運載火箭計劃6月25日至29日在海南文昌航天發(fā)射場擇機發(fā)射,執(zhí)行首次飛行試驗任務。
22日上午8時,承載著運載火箭與搭載載荷組合體的活動發(fā)射平臺駛出發(fā)射場垂直總裝測試廠房,平穩(wěn)行駛約3小時后,安全轉運至發(fā)射塔架。據(jù)介紹,長征七號運載火箭及其搭載載荷組合體等飛行產品自5月中旬陸續(xù)進場后,按照飛行任務測試發(fā)射流程,相繼完成了總裝測試等技術區(qū)各項準備工作。
長征七號運載火箭采用改進后的垂直總裝、垂直測試、垂直轉場“新三垂”測發(fā)模式,縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的射前準備時間,有效提高了發(fā)射可靠性。垂直轉運的順利完成,標志著長征七號運載火箭與搭載載荷組合體正式進入發(fā)射階段。
目前,海南文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng),已完成執(zhí)行長征七號運載火箭首次飛行任務的相關準備工作。
延伸閱讀:中國長征系列運載火箭家族全解析
長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等,形成了具有中國特色的長征系列運載火箭家族。長征七號發(fā)射前,長征系列運載火箭已完成229次發(fā)射任務。
長征一號
長征一號運載火箭是一種三級火箭,主要用于發(fā)射近地軌道小型有效載荷。
1970年4月24日,長征一號成功地將東方紅一號衛(wèi)星送入預定軌道。
長征二號
長征二號運載火箭是一種兩級火箭,是中國航天運載器的基礎型號。1975年11月26日,長征二號完成了中國第一顆返回式衛(wèi)星發(fā)射任務。
長征二號先后有長征二號C、長征二號D、長征二號E、長征二號F等改進型。其中長征二號F是我國的載人航天火箭,截至目前,已將我國10艘神舟系列飛船和10名航天員安全送到太空。
長征三號
長征三號運載火箭是在長征二號基礎上于1984年研制成功的,增加了第三級低溫高能液氫液氧發(fā)動機。為了適應通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求,此后我國相繼研制出長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種運載火箭。“長三甲”系列不僅拓展了我國火箭使用范圍,也成功打入國際市場。
長征四號
長征四號系列運載火箭包括風暴一號、長征四號、長征四號A、長征四號B等火箭,主要擔負地球同步軌道衛(wèi)星的備份火箭、發(fā)射太陽同步軌道的對地觀察應用衛(wèi)星等任務。
長征六號
長征六號運載火箭是三級液體運載火箭,動力系統(tǒng)采用液氧煤油發(fā)動機,具有無毒無污染、發(fā)射準備時間短等特點,主要用于滿足微小衛(wèi)星發(fā)射需求。
2015年9月20日,長征六號成功將20顆微小衛(wèi)星送入太空,創(chuàng)造了我國航天一箭多星發(fā)射的新紀錄。
長征十一號
長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭,也是我國新一代運載火箭中唯一一型固體型號,主要用于滿足自然災害、突發(fā)事件等應急情況下微小衛(wèi)星發(fā)射需求,能實現(xiàn)24小時以內的快速發(fā)射。
2015年9月25日,長征十一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首次點火發(fā)射,成功將4顆微小衛(wèi)星送入太空。
長征七號
長征七號運載火箭是我國載人航天工程為發(fā)射貨運飛船而全新研制的新一代中型運載火箭,也可用于發(fā)射人造衛(wèi)星等其他航天器。
長征七號運載火箭計劃2016年6月25日至29日擇機發(fā)射,執(zhí)行首次飛行試驗任務。火箭采用了液氧煤油發(fā)動機等新技術,箭體總長53.1米,芯級直徑3.35米,捆綁4個直徑2.25米的助推器,起飛質量約597噸,近地軌道運載能力13.5噸。
長征五號
作為我國目前起飛規(guī)模和運載能力最大的運載火箭,長征五號計劃今年下半年首飛。
長征五號火箭首次采用5米大直徑的箭體結構,總加注量達到780噸,起飛時共有10臺發(fā)動機產生1078噸的推力,具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力。
長征五號將直接服務于我國探月三期工程、載人空間站工程和火星探測工程等具有里程碑意義的國家重大科技工程,并用于不同軌道大型載荷及深空探測任務載荷的發(fā)射。(新華社記者陳曦、曾濤、王玉山)
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本報文昌6月22日電(余建斌、丁汀、楊欣)6月22日,記者從中國載人航天工程辦公室獲悉:長征七號運載火箭計劃6月25日至29日在海南文昌航天發(fā)射場擇機發(fā)射,執(zhí)行首次飛行試驗任務。
22日上午8時,承載著運載火箭與搭載載荷組合體的活動發(fā)射平臺駛出發(fā)射場垂直總裝測試廠房,平穩(wěn)行駛約3小時后,安全轉運至發(fā)射塔架。據(jù)介紹,長征七號運載火箭及其搭載載荷組合體等飛行產品自5月中旬陸續(xù)進場后,按照飛行任務測試發(fā)射流程,相繼完成了總裝測試等技術區(qū)各項準備工作。
長征七號運載火箭采用改進后的垂直總裝、垂直測試、垂直轉場“新三垂”測發(fā)模式,縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的射前準備時間,有效提高了發(fā)射可靠性。垂直轉運的順利完成,標志著長征七號運載火箭與搭載載荷組合體正式進入發(fā)射階段。
目前,海南文昌航天發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng),已完成執(zhí)行長征七號運載火箭首次飛行任務的相關準備工作。
延伸閱讀:中國長征系列運載火箭家族全解析
長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等,形成了具有中國特色的長征系列運載火箭家族。長征七號發(fā)射前,長征系列運載火箭已完成229次發(fā)射任務。
長征一號
長征一號運載火箭是一種三級火箭,主要用于發(fā)射近地軌道小型有效載荷。
1970年4月24日,長征一號成功地將東方紅一號衛(wèi)星送入預定軌道。
長征二號
長征二號運載火箭是一種兩級火箭,是中國航天運載器的基礎型號。1975年11月26日,長征二號完成了中國第一顆返回式衛(wèi)星發(fā)射任務。
長征二號先后有長征二號C、長征二號D、長征二號E、長征二號F等改進型。其中長征二號F是我國的載人航天火箭,截至目前,已將我國10艘神舟系列飛船和10名航天員安全送到太空。
長征三號
長征三號運載火箭是在長征二號基礎上于1984年研制成功的,增加了第三級低溫高能液氫液氧發(fā)動機。為了適應通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求,此后我國相繼研制出長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種運載火箭。“長三甲”系列不僅拓展了我國火箭使用范圍,也成功打入國際市場。
長征四號
長征四號系列運載火箭包括風暴一號、長征四號、長征四號A、長征四號B等火箭,主要擔負地球同步軌道衛(wèi)星的備份火箭、發(fā)射太陽同步軌道的對地觀察應用衛(wèi)星等任務。
長征六號
長征六號運載火箭是三級液體運載火箭,動力系統(tǒng)采用液氧煤油發(fā)動機,具有無毒無污染、發(fā)射準備時間短等特點,主要用于滿足微小衛(wèi)星發(fā)射需求。
2015年9月20日,長征六號成功將20顆微小衛(wèi)星送入太空,創(chuàng)造了我國航天一箭多星發(fā)射的新紀錄。
長征十一號
長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭,也是我國新一代運載火箭中唯一一型固體型號,主要用于滿足自然災害、突發(fā)事件等應急情況下微小衛(wèi)星發(fā)射需求,能實現(xiàn)24小時以內的快速發(fā)射。
2015年9月25日,長征十一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首次點火發(fā)射,成功將4顆微小衛(wèi)星送入太空。
長征七號
長征七號運載火箭是我國載人航天工程為發(fā)射貨運飛船而全新研制的新一代中型運載火箭,也可用于發(fā)射人造衛(wèi)星等其他航天器。
長征七號運載火箭計劃2016年6月25日至29日擇機發(fā)射,執(zhí)行首次飛行試驗任務;鸺捎昧艘貉趺河桶l(fā)動機等新技術,箭體總長53.1米,芯級直徑3.35米,捆綁4個直徑2.25米的助推器,起飛質量約597噸,近地軌道運載能力13.5噸。
長征五號
作為我國目前起飛規(guī)模和運載能力最大的運載火箭,長征五號計劃今年下半年首飛。
長征五號火箭首次采用5米大直徑的箭體結構,總加注量達到780噸,起飛時共有10臺發(fā)動機產生1078噸的推力,具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力。
長征五號將直接服務于我國探月三期工程、載人空間站工程和火星探測工程等具有里程碑意義的國家重大科技工程,并用于不同軌道大型載荷及深空探測任務載荷的發(fā)射。(新華社記者陳曦、曾濤、王玉山)
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