多條高鐵線路限速 近百趟列車晚點
更新時間：2014-2-7 9:10:22 來源：新京報
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昨日，由武漢始發(fā)到北京G508次高鐵沿途被大雪覆蓋，列車廣播告知受降雪天氣影響，為確保行車安全降速運行，預計晚點1小時10分鐘。圖/CFP
北京西站電子屏顯示多趟列車晚點。新京報記者 林沛青 攝
記者從北京鐵路局獲悉，受中東部地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響，為確保列車運行安全，今天京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實行限速運行。其中，京廣高鐵的定州至武漢段，京滬高鐵的保定至德州段，西寶高鐵，鄭西高鐵將限速200公里運行。
根據(jù)北京鐵路局官方微博發(fā)布信息，截至昨日17點，京廣高鐵預計到達北京西站晚點30分鐘以上列車13趟，始發(fā)晚點12趟；北京西站預計到達晚點60分鐘以上普通旅客列車3趟，主要方向是漢中、成都、南寧。京滬高鐵預計到達北京南站晚點30分鐘以上列車22趟，主要方向是上海虹橋、合肥、福州、青島；始發(fā)晚點4趟，其中晚點時間最長的是北京南開往合肥的G271次列車晚點1小時11分鐘。
北京西站和北京南站增開了改簽和退票窗口，旅客辦理晚點列車車票為原價退票，不收取手續(xù)費。北京西站北一售票處11至15號窗口及17、18號窗口和南一售票處59、60號窗口可辦理車票改簽。取消旅行可在地下中轉(zhuǎn)退票處和南一售票處72號退票窗口，辦理晚點列車車票原退手續(xù)。
北京南站在車站二層3號售票處29號、30號窗口和地下6號售票處91號窗口，可辦理晚點列車車票原退手續(xù)。 記者劉春瑞
體驗
高鐵降速度 晚點兩小時
昨日上午，記者乘坐從鄭州發(fā)出的G90次高鐵列車返回北京，原本9點整出發(fā)的這趟列車，達到北京僅需2小時30分鐘，是同路段運行時間最短的高鐵。但昨日上午，由于積雪原因，這趟高鐵晚開了20分鐘。
高鐵從鄭州出發(fā)一直到石家莊，一直下著雪，列車時速保持在70至150公里，車上的乘客不時給親人打電話匯報情況。一位乘客在電話中調(diào)侃道，“你見過一直跑70的高鐵嗎？特快也比這速度快吧？”
一位乘務員解釋說，從鄭州出發(fā)，一路上都有積雪�！芭萝壍郎辖Y(jié)冰，損壞設備，影響列車安全。”
列車到達石家莊，已經(jīng)超過了12點。如果在平時，這趟高鐵在11點30分就應該準時到達北京。這時，高鐵上的廣播提示，列車已經(jīng)晚點2個小時。列車從石家莊駛出后，雪下得很大，直到過了正定縣才漸漸停止，此時列車開始提速，時速從150公里到190公里，直至恢復到250公里。
到達北京時，已經(jīng)13點50分，晚點整整2小時20分鐘，超出正常運營時間近一倍。
北京西站出口電子屏顯示，多趟列車晚點均超過2小時。
新京報記者 李寧
（來源：http://news.xinhuanet.com/local/2014-02/07/c_126092504.htm）
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昨日，由武漢始發(fā)到北京G508次高鐵沿途被大雪覆蓋，列車廣播告知受降雪天氣影響，為確保行車安全降速運行，預計晚點1小時10分鐘。圖/CFP
北京西站電子屏顯示多趟列車晚點。新京報記者 林沛青 攝
記者從北京鐵路局獲悉，受中東部地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響，為確保列車運行安全，今天京滬、京廣、鄭西、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實行限速運行。其中，京廣高鐵的定州至武漢段，京滬高鐵的保定至德州段，西寶高鐵，鄭西高鐵將限速200公里運行。
根據(jù)北京鐵路局官方微博發(fā)布信息，截至昨日17點，京廣高鐵預計到達北京西站晚點30分鐘以上列車13趟，始發(fā)晚點12趟；北京西站預計到達晚點60分鐘以上普通旅客列車3趟，主要方向是漢中、成都、南寧。京滬高鐵預計到達北京南站晚點30分鐘以上列車22趟，主要方向是上海虹橋、合肥、福州、青島；始發(fā)晚點4趟，其中晚點時間最長的是北京南開往合肥的G271次列車晚點1小時11分鐘。
北京西站和北京南站增開了改簽和退票窗口，旅客辦理晚點列車車票為原價退票，不收取手續(xù)費。北京西站北一售票處11至15號窗口及17、18號窗口和南一售票處59、60號窗口可辦理車票改簽。取消旅行可在地下中轉(zhuǎn)退票處和南一售票處72號退票窗口，辦理晚點列車車票原退手續(xù)。
北京南站在車站二層3號售票處29號、30號窗口和地下6號售票處91號窗口，可辦理晚點列車車票原退手續(xù)。 記者劉春瑞
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高鐵降速度 晚點兩小時
昨日上午，記者乘坐從鄭州發(fā)出的G90次高鐵列車返回北京，原本9點整出發(fā)的這趟列車，達到北京僅需2小時30分鐘，是同路段運行時間最短的高鐵。但昨日上午，由于積雪原因，這趟高鐵晚開了20分鐘。
高鐵從鄭州出發(fā)一直到石家莊，一直下著雪，列車時速保持在70至150公里，車上的乘客不時給親人打電話匯報情況。一位乘客在電話中調(diào)侃道，“你見過一直跑70的高鐵嗎？特快也比這速度快吧？”
一位乘務員解釋說，從鄭州出發(fā)，一路上都有積雪�！芭萝壍郎辖Y(jié)冰，損壞設備，影響列車安全。”
列車到達石家莊，已經(jīng)超過了12點。如果在平時，這趟高鐵在11點30分就應該準時到達北京。這時，高鐵上的廣播提示，列車已經(jīng)晚點2個小時。列車從石家莊駛出后，雪下得很大，直到過了正定縣才漸漸停止，此時列車開始提速，時速從150公里到190公里，直至恢復到250公里。
到達北京時，已經(jīng)13點50分，晚點整整2小時20分鐘，超出正常運營時間近一倍。
北京西站出口電子屏顯示，多趟列車晚點均超過2小時。
新京報記者 李寧
（來源：http://news.xinhuanet.com/local/2014-02/07/c_126092504.htm）
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