刷新鄭州機場保障紀錄！51噸超重貨物經(jīng)“空中絲路”抵鄭
更新時間：2024/12/16 18:07:47 來源：河南日報客戶端
時政要聞
河南日報客戶端記者 郭北晨 孔昊
12月14日下午5點26分，一架盧森堡貨航的B747全貨機將一件不可拆裝、單件重達51噸的貨物平穩(wěn)運抵鄭州，經(jīng)過繁忙有序的配合，順利裝載至平臺卡車安全駛離，這也標志著鄭州機場刷新單件最重貨物保障紀錄。
本次運送的貨物是意大利制造的中壓轉(zhuǎn)子，是汽輪機中的重要部件之一。貨物組板后總長度約12米，卸機重量約51噸，在意大利米蘭完成裝機后經(jīng)由盧森堡飛抵鄭州，隨后將被運至哈爾濱。
“這次貨物運輸時效性要求高，盧森堡貨航有米蘭及盧森堡到鄭州的定期航線，且有豐富的超重、超長貨物運輸經(jīng)驗，經(jīng)過綜合考量，我們選擇經(jīng)由鄭盧‘空中絲路’運送這個‘大塊頭’�！敝型膺\空運有限公司鄭州分公司副總經(jīng)理龍嘯介紹。
超重貨物運輸不僅需要大型載具及先進的設(shè)施設(shè)備，對于貨物的移動和裝卸也有極為嚴格的技術(shù)要求。鄭盧“空中絲路”在10余年間多次運輸超規(guī)貨物。此前，鄭州機場與盧森堡貨航密切合作，先后創(chuàng)下了43噸超重貨物和26米超長貨物的保障紀錄。今年以來，鄭州機場已累計保障超規(guī)貨物及活體動物209票、超4000噸，包括航空發(fā)動機、采礦設(shè)備、轉(zhuǎn)子渦輪機、齒輪箱等，在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了積極作用。
為了確保此次超重貨物保障順利進行，鄭州機場與盧森堡貨航、中外運空運有限公司鄭州分公司等保障單位制定了詳細的保障操作方案，并多次開展航前保障協(xié)調(diào)會，進行模擬演練。本次保障任務(wù)出動了兩輛100噸吊車、兩臺35噸平臺車和一輛平板卡車。鄭州機場海關(guān)根據(jù)貨代通關(guān)需求，持續(xù)落實“7×24小時”通關(guān)機制，提前審核進境艙單，全程跟蹤貨物出庫流程和通關(guān)狀態(tài)，實施機坪直提、場外監(jiān)管等便利措施，保障了貨物的通關(guān)效率。
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河南日報客戶端記者 郭北晨 孔昊
12月14日下午5點26分，一架盧森堡貨航的B747全貨機將一件不可拆裝、單件重達51噸的貨物平穩(wěn)運抵鄭州，經(jīng)過繁忙有序的配合，順利裝載至平臺卡車安全駛離，這也標志著鄭州機場刷新單件最重貨物保障紀錄。
本次運送的貨物是意大利制造的中壓轉(zhuǎn)子，是汽輪機中的重要部件之一。貨物組板后總長度約12米，卸機重量約51噸，在意大利米蘭完成裝機后經(jīng)由盧森堡飛抵鄭州，隨后將被運至哈爾濱。
“這次貨物運輸時效性要求高，盧森堡貨航有米蘭及盧森堡到鄭州的定期航線，且有豐富的超重、超長貨物運輸經(jīng)驗，經(jīng)過綜合考量，我們選擇經(jīng)由鄭盧‘空中絲路’運送這個‘大塊頭’�！敝型膺\空運有限公司鄭州分公司副總經(jīng)理龍嘯介紹。
超重貨物運輸不僅需要大型載具及先進的設(shè)施設(shè)備，對于貨物的移動和裝卸也有極為嚴格的技術(shù)要求。鄭盧“空中絲路”在10余年間多次運輸超規(guī)貨物。此前，鄭州機場與盧森堡貨航密切合作，先后創(chuàng)下了43噸超重貨物和26米超長貨物的保障紀錄。今年以來，鄭州機場已累計保障超規(guī)貨物及活體動物209票、超4000噸，包括航空發(fā)動機、采礦設(shè)備、轉(zhuǎn)子渦輪機、齒輪箱等，在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了積極作用。
為了確保此次超重貨物保障順利進行，鄭州機場與盧森堡貨航、中外運空運有限公司鄭州分公司等保障單位制定了詳細的保障操作方案，并多次開展航前保障協(xié)調(diào)會，進行模擬演練。本次保障任務(wù)出動了兩輛100噸吊車、兩臺35噸平臺車和一輛平板卡車。鄭州機場海關(guān)根據(jù)貨代通關(guān)需求，持續(xù)落實“7×24小時”通關(guān)機制，提前審核進境艙單，全程跟蹤貨物出庫流程和通關(guān)狀態(tài)，實施機坪直提、場外監(jiān)管等便利措施，保障了貨物的通關(guān)效率。
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