河南亞特：最快25分鐘下線一輛車(chē)|中部崛起 河南擔(dān)當(dāng)
更新時(shí)間：2024/5/15 21:00:44 來(lái)源：大象新聞
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 時(shí)政要聞 > 正文 |
時(shí)政要聞
面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)和客戶(hù)需求，快，是決勝市場(chǎng)的重要法寶。作為當(dāng)下河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生力軍，駐馬店新蔡一家汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)線上“熱氣騰騰”，最快25分鐘就能下線一臺(tái)專(zhuān)用車(chē)。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;李東鵬： 上百道工序，一千多種個(gè)大大小小的零部件，通過(guò)數(shù)字化產(chǎn)線的加持，華麗變身為嶄新的專(zhuān)用車(chē)。我現(xiàn)在是在駐馬店新蔡縣的亞特車(chē)輛生產(chǎn)車(chē)間，來(lái)帶大家瞧一瞧，生產(chǎn)一輛工程用車(chē)到底有多快。
車(chē)間里，最前端的工序是備料，激光切割機(jī)攜帶著“最快的刀”“最準(zhǔn)的尺”，像畫(huà)拼圖一樣，迅速把金屬加工成了形狀各異的零件。接下來(lái)就是轉(zhuǎn)運(yùn)，幾位智能化“工友”是大拿。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;李東鵬：這些AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)，就是零部件的搬運(yùn)工，在以往靠人工轉(zhuǎn)運(yùn)，速度慢而且還時(shí)不時(shí)出錯(cuò)，現(xiàn)在有了它們，既快又準(zhǔn)。
能裝能干，這些運(yùn)輸車(chē)一次可以搬運(yùn)三噸物料，還能根據(jù)訂單級(jí)別，靈活調(diào)配運(yùn)輸路徑。
河南亞特車(chē)輛副總經(jīng)理 杜浩鈞：有突發(fā)需求，VIP客戶(hù)優(yōu)先“點(diǎn)菜”，它知道輕重緩急。避免了傳統(tǒng)叉車(chē)運(yùn)輸物料存在的危險(xiǎn)性和隨意性，實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化。
而后續(xù)的流水線，依然是一個(gè)字，快。在智能化系統(tǒng)指揮下，25臺(tái)工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作戰(zhàn)：它們頭戴高速攝像頭，借助機(jī)器視覺(jué)和數(shù)控技術(shù)，精準(zhǔn)投送零部件，進(jìn)行精細(xì)化焊接，一個(gè)紙杯大小的環(huán)形工件，30秒內(nèi)就能完成，只花成熟技工三分之一的時(shí)間。
河南亞特車(chē)輛副總經(jīng)理 馮立穩(wěn)：它可以一次性成形，（工業(yè)機(jī)器人）把以前成熟的老焊工的技能數(shù)字化，然后我們招一些新的員工，經(jīng)過(guò)大概半天的培訓(xùn)，就可以達(dá)到以前那種成熟焊工的技能水平。
現(xiàn)在，在河南亞特，專(zhuān)用車(chē)的9個(gè)工藝32個(gè)典型場(chǎng)景都實(shí)現(xiàn)了智能化，整條產(chǎn)線60個(gè)人就能運(yùn)作，節(jié)省三成人力，生產(chǎn)效率卻提升了兩成。此外，產(chǎn)線還能根據(jù)訂單需求，柔性制造，進(jìn)行4大類(lèi)25款專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)。
河南亞特車(chē)輛總經(jīng)理 谷占勇：接下來(lái)，河南亞特會(huì)更積極主動(dòng)融入到河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一手開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的應(yīng)急裝備類(lèi)新能源產(chǎn)品，同時(shí)持續(xù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)字化改造。
目前，河南亞特已經(jīng)和不少汽車(chē)部件生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始了合作，在當(dāng)?shù)卣С窒�，以它為龍頭，各類(lèi)招商和企業(yè)培育也正緊鑼密鼓進(jìn)行，全力打造集制造、銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)為一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
駐馬店新蔡縣先進(jìn)制造業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 黃文杰： 上下游配套的短板弱項(xiàng)在哪里，就盯緊哪里。用優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境，政策、獎(jiǎng)補(bǔ)，主動(dòng)去匹配企業(yè)，以商招商、產(chǎn)業(yè)招商，吸引上下游企業(yè)入駐園區(qū)，跑出縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新賽道”。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)和客戶(hù)需求，快，是決勝市場(chǎng)的重要法寶。作為當(dāng)下河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生力軍，駐馬店新蔡一家汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)線上“熱氣騰騰”，最快25分鐘就能下線一臺(tái)專(zhuān)用車(chē)。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;李東鵬： 上百道工序，一千多種個(gè)大大小小的零部件，通過(guò)數(shù)字化產(chǎn)線的加持，華麗變身為嶄新的專(zhuān)用車(chē)。我現(xiàn)在是在駐馬店新蔡縣的亞特車(chē)輛生產(chǎn)車(chē)間，來(lái)帶大家瞧一瞧，生產(chǎn)一輛工程用車(chē)到底有多快。
車(chē)間里，最前端的工序是備料，激光切割機(jī)攜帶著“最快的刀”“最準(zhǔn)的尺”，像畫(huà)拼圖一樣，迅速把金屬加工成了形狀各異的零件。接下來(lái)就是轉(zhuǎn)運(yùn)，幾位智能化“工友”是大拿。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;李東鵬：這些AGV自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)，就是零部件的搬運(yùn)工，在以往靠人工轉(zhuǎn)運(yùn)，速度慢而且還時(shí)不時(shí)出錯(cuò)，現(xiàn)在有了它們，既快又準(zhǔn)。
能裝能干，這些運(yùn)輸車(chē)一次可以搬運(yùn)三噸物料，還能根據(jù)訂單級(jí)別，靈活調(diào)配運(yùn)輸路徑。
河南亞特車(chē)輛副總經(jīng)理 杜浩鈞：有突發(fā)需求，VIP客戶(hù)優(yōu)先“點(diǎn)菜”，它知道輕重緩急。避免了傳統(tǒng)叉車(chē)運(yùn)輸物料存在的危險(xiǎn)性和隨意性，實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化。
而后續(xù)的流水線，依然是一個(gè)字，快。在智能化系統(tǒng)指揮下，25臺(tái)工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作戰(zhàn)：它們頭戴高速攝像頭，借助機(jī)器視覺(jué)和數(shù)控技術(shù)，精準(zhǔn)投送零部件，進(jìn)行精細(xì)化焊接，一個(gè)紙杯大小的環(huán)形工件，30秒內(nèi)就能完成，只花成熟技工三分之一的時(shí)間。
河南亞特車(chē)輛副總經(jīng)理 馮立穩(wěn)：它可以一次性成形，（工業(yè)機(jī)器人）把以前成熟的老焊工的技能數(shù)字化，然后我們招一些新的員工，經(jīng)過(guò)大概半天的培訓(xùn)，就可以達(dá)到以前那種成熟焊工的技能水平。
現(xiàn)在，在河南亞特，專(zhuān)用車(chē)的9個(gè)工藝32個(gè)典型場(chǎng)景都實(shí)現(xiàn)了智能化，整條產(chǎn)線60個(gè)人就能運(yùn)作，節(jié)省三成人力，生產(chǎn)效率卻提升了兩成。此外，產(chǎn)線還能根據(jù)訂單需求，柔性制造，進(jìn)行4大類(lèi)25款專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)。
河南亞特車(chē)輛總經(jīng)理 谷占勇：接下來(lái)，河南亞特會(huì)更積極主動(dòng)融入到河南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一手開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的應(yīng)急裝備類(lèi)新能源產(chǎn)品，同時(shí)持續(xù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)字化改造。
目前，河南亞特已經(jīng)和不少汽車(chē)部件生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始了合作，在當(dāng)?shù)卣С窒�，以它為龍頭，各類(lèi)招商和企業(yè)培育也正緊鑼密鼓進(jìn)行，全力打造集制造、銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)為一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
駐馬店新蔡縣先進(jìn)制造業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任 黃文杰： 上下游配套的短板弱項(xiàng)在哪里，就盯緊哪里。用優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境，政策、獎(jiǎng)補(bǔ)，主動(dòng)去匹配企業(yè)，以商招商、產(chǎn)業(yè)招商，吸引上下游企業(yè)入駐園區(qū)，跑出縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新賽道”。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
