搭建中歐空中橋梁丨打造中原融入世界的空中經濟廊道
更新時間：2022-11-21 14:24:47 來源：大河網(wǎng)-河南日報
時政要聞
本報訊（記者 宋敏）11月18日，記者從河南機場集團獲悉，該集團發(fā)布了《“十四五”及中長期推進“空中絲綢之路”建設的工作方案（2022—2035年）》（以下簡稱《方案》），將對標行業(yè)一流，積極融入國際競爭與合作，打造中原融入世界的空中經濟廊道，助推“空中絲綢之路”建設走實走深。
《方案》提出，河南機場集團將主動服務國家戰(zhàn)略，助力中部地區(qū)深度融入“一帶一路”建設。到2025年年末，以“空、地、站一體化，數(shù)、智、屏互聯(lián)通”為總體發(fā)展思路，打造航空物流命運共同體；到2035年，全面建成以鄭州為國內航空樞紐點，通往歐美澳非亞的“空中絲綢之路”，使其成為服務全國、聯(lián)通世界的領先空中經濟廊道。
推動“空中絲綢之路”建設向更廣范圍、更寬領域、更深層次邁進，《方案》系統(tǒng)謀劃了四個方面26項重點任務。
一是建設布局海外貨站。持續(xù)深化與“一帶一路”沿線國家在經濟貿易、跨境電商、航空物流、電子信息一體化、通關便利等方面的合作，增強國際競爭優(yōu)勢。
二是完善綜合網(wǎng)絡布局。力爭一條航線發(fā)展一個樞紐，打造以鄭州為中心、輻射全球國際貿易的航空貨運大走廊，更好發(fā)揮“空中絲綢之路”示范引領作用。
三是構建臨空產業(yè)體系。吸引頭部企業(yè)落地，助力打造以物流業(yè)為主、航空制造業(yè)為輔、生物醫(yī)藥等高附加值產業(yè)為特色，培訓、金融等航空服務業(yè)為加速器的現(xiàn)代化產業(yè)集群。
四是創(chuàng)新配套發(fā)展機制。探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務保障能力、價值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，力爭到2025年形成示范性較強的“鄭州模式”，到2035年形成“空中絲綢之路”建設運營品牌效應。
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本報訊（記者 宋敏）11月18日，記者從河南機場集團獲悉，該集團發(fā)布了《“十四五”及中長期推進“空中絲綢之路”建設的工作方案（2022—2035年）》（以下簡稱《方案》），將對標行業(yè)一流，積極融入國際競爭與合作，打造中原融入世界的空中經濟廊道，助推“空中絲綢之路”建設走實走深。
《方案》提出，河南機場集團將主動服務國家戰(zhàn)略，助力中部地區(qū)深度融入“一帶一路”建設。到2025年年末，以“空、地、站一體化，數(shù)、智、屏互聯(lián)通”為總體發(fā)展思路，打造航空物流命運共同體；到2035年，全面建成以鄭州為國內航空樞紐點，通往歐美澳非亞的“空中絲綢之路”，使其成為服務全國、聯(lián)通世界的領先空中經濟廊道。
推動“空中絲綢之路”建設向更廣范圍、更寬領域、更深層次邁進，《方案》系統(tǒng)謀劃了四個方面26項重點任務。
一是建設布局海外貨站。持續(xù)深化與“一帶一路”沿線國家在經濟貿易、跨境電商、航空物流、電子信息一體化、通關便利等方面的合作，增強國際競爭優(yōu)勢。
二是完善綜合網(wǎng)絡布局。力爭一條航線發(fā)展一個樞紐，打造以鄭州為中心、輻射全球國際貿易的航空貨運大走廊，更好發(fā)揮“空中絲綢之路”示范引領作用。
三是構建臨空產業(yè)體系。吸引頭部企業(yè)落地，助力打造以物流業(yè)為主、航空制造業(yè)為輔、生物醫(yī)藥等高附加值產業(yè)為特色，培訓、金融等航空服務業(yè)為加速器的現(xiàn)代化產業(yè)集群。
四是創(chuàng)新配套發(fā)展機制。探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務保障能力、價值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，力爭到2025年形成示范性較強的“鄭州模式”，到2035年形成“空中絲綢之路”建設運營品牌效應。
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