![]() |
您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 汽車(chē)頻道 > 汽車(chē)新聞 > 正文 |
汽車(chē)頻道
在日常生活中,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為最常見(jiàn)的短途交通工具。上班族騎著它上下班,高效便捷;“護(hù)學(xué)群體”憑借它接孩送孩,靈活輕快;許多“外賣(mài)小哥”更是把電動(dòng)車(chē)當(dāng)成自己工作掙錢(qián)的必需工具,依靠它確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。我們?cè)谙硎茈妱?dòng)車(chē)帶來(lái)種種便利的同時(shí),也應(yīng)盡到駕駛?cè)说牧x務(wù),規(guī)范用車(chē),文明出行,特別是在夏季,應(yīng)更加注意安全問(wèn)題。
首先,需要重視的是給電動(dòng)車(chē)充電。我們知道,給電動(dòng)車(chē)充電是一個(gè)產(chǎn)生熱量的過(guò)程,冬季電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)起火引發(fā)的火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,而夏季氣溫普遍較高,火災(zāi)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性更大。所以,夏季給電動(dòng)車(chē)充電,我們理應(yīng)更加小心。不推車(chē)入戶充電,不飛線充電,不在樓梯間、樓道口充電……我們應(yīng)認(rèn)真遵守,不可心存僥幸。另外,室外環(huán)境下的插板、電線等充電設(shè)備受陽(yáng)光暴曬等因素的影響,更容易老化,夏季我們應(yīng)該對(duì)這些設(shè)備勤加檢查、及時(shí)更新,避免事故的發(fā)生。
其次,停車(chē)要遵守公共秩序。近日,隨著氣溫升高,無(wú)論是在居民小區(qū)還是在街道兩旁,都存在“樹(shù)蔭吸引”現(xiàn)象,很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主更愿意把電動(dòng)車(chē)扎堆停放在有樹(shù)蔭或建筑物陰影的地方,以至于不管陰涼處是不是有停車(chē)位、自己停車(chē)會(huì)不會(huì)影響他人正常通行。避免電動(dòng)車(chē)暴曬、愛(ài)護(hù)自己的財(cái)物無(wú)可厚非,但作為城市一員,基本的規(guī)則意識(shí)還是要有的,我們不能只顧自己方便,規(guī)則讓別人遵守。我們鼓勵(lì)把電動(dòng)車(chē)停放在陽(yáng)光曬不到的地方,但前提是這個(gè)地方允許停車(chē)。實(shí)在沒(méi)有陰涼,取出車(chē)衣給車(chē)蓋上,也能起到保護(hù)作用,但把車(chē)停在小區(qū)消防通道上、停到綠化帶里或者機(jī)動(dòng)車(chē)道上,都不可取。
第三,遮陽(yáng)應(yīng)有度,防曬不能影響安全。電動(dòng)兩輪車(chē)的一個(gè)劣勢(shì)是防曬和遮擋風(fēng)雨功能稍差,有些車(chē)主就自己補(bǔ)救,比如私自給電動(dòng)車(chē)裝車(chē)篷、佩戴“無(wú)懈可擊”的網(wǎng)紅遮陽(yáng)帽。但這些行為都是交警部門(mén)不提倡,甚至不允許的。電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)篷后會(huì)使車(chē)體面積擴(kuò)大,影響車(chē)身靈活性,妨礙騎車(chē)人的視線,遇突發(fā)情況不利于騎車(chē)人快速避險(xiǎn),還容易導(dǎo)致車(chē)身失去重心,發(fā)生側(cè)翻;佩戴超長(zhǎng)帽檐的遮陽(yáng)帽也會(huì)影響騎車(chē)人視線及對(duì)速度的準(zhǔn)確判斷,容易引發(fā)道路交通事故。為了防曬不顧安全,這顯然不是明智之舉。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
在日常生活中,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為最常見(jiàn)的短途交通工具。上班族騎著它上下班,高效便捷;“護(hù)學(xué)群體”憑借它接孩送孩,靈活輕快;許多“外賣(mài)小哥”更是把電動(dòng)車(chē)當(dāng)成自己工作掙錢(qián)的必需工具,依靠它確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。我們?cè)谙硎茈妱?dòng)車(chē)帶來(lái)種種便利的同時(shí),也應(yīng)盡到駕駛?cè)说牧x務(wù),規(guī)范用車(chē),文明出行,特別是在夏季,應(yīng)更加注意安全問(wèn)題。
首先,需要重視的是給電動(dòng)車(chē)充電。我們知道,給電動(dòng)車(chē)充電是一個(gè)產(chǎn)生熱量的過(guò)程,冬季電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)起火引發(fā)的火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,而夏季氣溫普遍較高,火災(zāi)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性更大。所以,夏季給電動(dòng)車(chē)充電,我們理應(yīng)更加小心。不推車(chē)入戶充電,不飛線充電,不在樓梯間、樓道口充電……我們應(yīng)認(rèn)真遵守,不可心存僥幸。另外,室外環(huán)境下的插板、電線等充電設(shè)備受陽(yáng)光暴曬等因素的影響,更容易老化,夏季我們應(yīng)該對(duì)這些設(shè)備勤加檢查、及時(shí)更新,避免事故的發(fā)生。
其次,停車(chē)要遵守公共秩序。近日,隨著氣溫升高,無(wú)論是在居民小區(qū)還是在街道兩旁,都存在“樹(shù)蔭吸引”現(xiàn)象,很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主更愿意把電動(dòng)車(chē)扎堆停放在有樹(shù)蔭或建筑物陰影的地方,以至于不管陰涼處是不是有停車(chē)位、自己停車(chē)會(huì)不會(huì)影響他人正常通行。避免電動(dòng)車(chē)暴曬、愛(ài)護(hù)自己的財(cái)物無(wú)可厚非,但作為城市一員,基本的規(guī)則意識(shí)還是要有的,我們不能只顧自己方便,規(guī)則讓別人遵守。我們鼓勵(lì)把電動(dòng)車(chē)停放在陽(yáng)光曬不到的地方,但前提是這個(gè)地方允許停車(chē)。實(shí)在沒(méi)有陰涼,取出車(chē)衣給車(chē)蓋上,也能起到保護(hù)作用,但把車(chē)停在小區(qū)消防通道上、停到綠化帶里或者機(jī)動(dòng)車(chē)道上,都不可取。
第三,遮陽(yáng)應(yīng)有度,防曬不能影響安全。電動(dòng)兩輪車(chē)的一個(gè)劣勢(shì)是防曬和遮擋風(fēng)雨功能稍差,有些車(chē)主就自己補(bǔ)救,比如私自給電動(dòng)車(chē)裝車(chē)篷、佩戴“無(wú)懈可擊”的網(wǎng)紅遮陽(yáng)帽。但這些行為都是交警部門(mén)不提倡,甚至不允許的。電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)篷后會(huì)使車(chē)體面積擴(kuò)大,影響車(chē)身靈活性,妨礙騎車(chē)人的視線,遇突發(fā)情況不利于騎車(chē)人快速避險(xiǎn),還容易導(dǎo)致車(chē)身失去重心,發(fā)生側(cè)翻;佩戴超長(zhǎng)帽檐的遮陽(yáng)帽也會(huì)影響騎車(chē)人視線及對(duì)速度的準(zhǔn)確判斷,容易引發(fā)道路交通事故。為了防曬不顧安全,這顯然不是明智之舉。
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
|
|